3月23日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）发布2020年财报。2020年上市公司收入达921亿人民币，净利润55.7亿人民币，股东应占溢利55.3亿人民币，期末现金余额190亿。2020年下半年，随着4.0全面架构时代智能化产品逐步迭代，销量环比上涨49%，收入环比上涨50%，净利润环比上涨40%。
过去一年，吉利汽车有效抵御逆全球化的挑战和新冠疫情的压力，加速科技转型，向“品牌和技术领先”进阶，继续保持较强市场品牌竞争力。全年吉利汽车累计销量超132万辆，连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。其中，吉利单车（含领克）售价稳中有升，品牌溢价能力凸显。全球新高端品牌领克取得了突破性发展，全年累计销量17.5万辆，同比增长约37%，四年收获超过46万用户。吉利汽车全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企，为更加聚焦用户体验奠定了基石。
2020年，吉利汽车国际化步伐加速。海外销量近7.3万辆，同比增长25%，明星产品海外布局加码，业务覆盖近30个国家，品牌形象和影响力不断提升。领克国际影响力初显，领克车队蝉联世界顶级汽车赛事WTCR年度总冠军，开创中国汽车运动新篇章。领克“欧洲计划”已正式落地，欧洲线下体验店开业，全新的商业模式为欧洲消费者带来高质量的服务与体验。2020年，宝腾汽车年度销量突破10.9万辆，出口增长49.8%，成为马来西亚唯一实现销量增长的汽车公司。
2021年，吉利汽车将销量目标定为153万辆，同比增长16%，继续提升市占率。这一年也是吉利汽车的产品大年，将带来多款高价值的全新车型。吉利将推出基于CMA架构的全新SUV车型“星越L”和另一款新车。领克品牌除了与欧洲同步上市全新01全球版车型外，还将推出基于SPA全球架构打造的首款领克车型，持续推进高端化。2021年，领克还将推出“亚太计划”，持续开拓国际市场。
