据外媒报道，3月5日，墨西哥国家统计局公布的数据显示，受恶劣天气和全球半导体芯片短缺导致工厂临时关闭的打击，2月份墨西哥汽车产量和出口量大幅下滑。
其中，汽车产量较2020年2月份同比大跌28.85%至238,868辆；而汽车出口量则同比下降21.8%至 213,987 辆。
通用墨西哥科阿韦拉州工厂（图片来源：路透社）
上个月的寒流给得克萨斯州的电网带来了冲击，中断了墨西哥的天然气供应，此外还导致墨西哥北部地区停电，一些汽车工厂被迫关闭。
2月19日，日本三大汽车制造商纷纷表示，由于北美冬季暴风雪导致墨西哥天然气短缺，三家公司将暂停在墨西哥的部分业务，其中丰田缩减了该公司位于瓜纳华托和下加利福尼亚州工厂的产量，本田关闭了其位于瓜纳华托的工厂，日产暂停阿瓜斯卡连特斯工厂的第二条生产线。在丰田、本田和日产汽车公司宣布暂时停产之前，大众也采取了类似的行动，在2月18日至19日暂停了捷达车型生产，在2月19日暂停了Taos和高尔夫车型的生产；通用也于2月16日晚以及2月17日被迫暂停锡劳工厂的运营。
此外，由于半导体芯片供应短缺，墨西哥和北美其它地区的汽车工厂今年2月宣布减产。研究机构IHS Market 曾预测，由于芯片制造商调整业务，半导体元件短缺可能会持续整个上半年。
