据国外媒体报道，斯巴鲁已然在全球拉力市场竖立起速度最快品牌的形象，但当电动汽车时代来临之后，迄今为止其似乎鲜有作为。
斯巴鲁最近发布的一款插电车型是名为Crosstrek的插电混动汽车。
然而，如今斯巴鲁正在积极筹备推出其史上首款纯电车型。该车或将在2022年内以2023款车型的身份亮相美国市场。
值得一提的是，该车在外观上几乎与丰田bZ4X概念车一模一样，后者在今年早些时候刚刚发布。
斯巴鲁即将发布的这款车型名为Solterra，其乃是一款五座SUV。该车由斯巴鲁与丰田联合研发，与此前的丰田GR86和斯巴鲁BRZ运动轿车开发模式类似。
Solterra基于名为e-Subaru Global Platform的纯电车型专属平台开发，其还搭载了已经在丰田电动车型上投入应用的斯巴鲁四驱驾驶系统。
得益于车身较宽，Solterra已经步入C级车领域，意味着该车在尺寸上与宝马X1或奥迪Q3接近。
相较于大多数斯巴鲁现有车型，Solterra的款式更趋向运动风格，此外其还搭载纤细的前车灯和车身腰线。Solterra车尾采用溜背式设计，从曝光的图片可以看出，相比于方便装载货物，车辆尾门更趋向造型炫酷。尽管车头造型没有曝光，但车鼻位置似乎还是采用传统的封闭式造型。
再看车内部分，座舱内部被一个高位置的中控台所占据。车内搭载一块大尺寸景观形状的信息娱乐屏幕。值得一提的是，座舱几乎完全脱离了bZ4X的概念。
方向盘后面配备了第二块显示屏，即数字仪表盘。有趣的是，该仪表盘距离方向盘的位置较远，几乎可以将其看作是抬头显示器。丰田bZ4X概念车的方向盘顶部有一个截面， 驾驶员可以清晰地看到仪表盘，但Solterra采用的是传统方向盘，因此对视野的影响还有待观察。
斯巴鲁尚未公布有关Solterra电池或电动机的任何消息。不过丰田此前证实，bZ4X的量产版车型将采用双电机搭配四驱模式。
